Opis

Kada je u pitanju praćenje pritiska rezervoara za gorivo, manometar je nezamjenjiv alat. Međutim, kako bi se osigurala tačna mjerenja, važno je ispravno instalirati mjerač. U ovom ćemo članku razgovarati o ključnim razmatranjima prilikom postavljanja manometra na rezervoar za gorivo.

1. Lokacija

Manometar treba ugraditi na boku rezervoara za gorivo, jer je to tlak najveći. Instaliranje mjerača na bilo kojem drugom mjestu može rezultirati netačnim očitavanjem i potencijalno opasnim situacijama.

2. Maksimalni radni pritisak

Prije instaliranja manometra, važno je odrediti maksimalni radni tlak rezervoara za gorivo. Ovo će diktirati niz mjerača tlaka koji bi trebao biti odabran. U idealnom slučaju, raspon manomeha tlaka trebao bi biti malo širi od maksimalnog radnog pritiska kako bi se osigurala tačna očitanja.

3. Izbor manometra

Prilikom odabira manometra, važno je odabrati jedan s asortimanom koji odgovara maksimalnom radnom tlaku rezervoara za gorivo. Mjerač bi također trebao biti visokokvalitetni i u stanju izdržati oštre uvjete unutar rezervoara.

4. Korištenje brtve

Da biste spriječili curenje u rezervoaru, važno je koristiti brtve prilikom postavljanja manometra. Brtve bi trebale biti napravljene od materijala koji je kompatibilan s gorivom i može izdržati promjene tlaka i temperature unutar rezervoara.

Zaključno, instaliranje manometra na rezervoar za gorivo zahtijeva pažljivo razmatranje i pažnju na detalje. Slijedom ovih ključnih razmatranja, možete osigurati precizno očitanje pritiska i minimiziranje rizika od opasnih situacija.

Opseg indikacije:	0 ~ 3, 000 psi
Nominalni prečnik slučaja:	1-1/2" ; 2", 2- 1/2"; 3"; 4"; 6"
Materijal kućišta:	Nehrđajući čelik
Prozori:	Polikarbonat
Pokret:	Mesing, nehrđajući čelik
Priključak:	Donja veza ili centra za povratak muške veze
Ulazna nit:	1/2 "; 1/4"; 1/8 "; 3/8" BSP, BSPT, NPT ili prema zahtjevima kupaca.
Ispunjeno ulje:	Glicerin, silikonsko ulje
Vage:	PSI, bar, MPa, kg / cm3, HG pojedinačna ili dvostruka skala ili prema zahtjevima kupaca.